Iniciaron los trabajos para la ampliación del servicio de la Línea 11 del trolebús que conectará Santa Marta‑Chalco con Ixtapaluca, con labores de obra civil y preparación del trazo en la antigua autopista México‑Puebla.
Las autoridades proyectan que el nuevo corredor cubrirá aproximadamente 10.10 kilómetros y contempla la instalación de 12 estaciones, incluida una terminal en la avenida San Buenaventura. Los trabajos se dividirán en varios sectores para facilitar la ejecución y la integración con la infraestructura ya existente.
La obra forma parte de un plan de movilidad que busca reducir los tiempos de traslado entre el oriente del Valle de México y mejorar la conectividad con la Línea A del Metro y otros servicios de transporte. Además, al tratarse de trolebuses eléctricos, se espera una reducción de emisiones en la zona.
El proyecto se coordina entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de Movilidad del Estado de México. Las autoridades estiman que la construcción avance de forma sostenida durante 2026 y que la entrega se realice en 2027.
Las etapas iniciales incluyen trabajos preparatorios como la introducción de maquinaria, delimitación del trazo y adecuaciones en puntos clave del recorrido, así como la intervención del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) donde exista posibilidad de hallazgos arqueológicos.
La ampliación también prevé un reordenamiento del transporte público concesionado en la región para sustituir unidades que actualmente saturan la autopista México‑Puebla y la calzada Ignacio Zaragoza, con la meta de beneficiar a decenas de miles de usuarios diarios.
