La congestión vial hace que cada persona que se traslada en México pierda, en promedio, 111 horas al año y enfrente un costo de oportunidad de 5 mil 645 pesos, de acuerdo con el estudio Costo del Tráfico 2026. El análisis revisó 44 zonas metropolitanas y estimó que el costo total del tráfico asciende a 203 mil millones de pesos anuales.
El tiempo perdido equivale a casi 18 días de salario mínimo y representa horas que podrían destinarse al trabajo, los estudios, las labores de cuidado, el descanso o actividades personales. La problemática afecta de manera desigual a quienes utilizan transporte público y a quienes se trasladan en vehículo privado.
Cinco metrópolis concentran 65% del costo
La Ciudad de México concentra la mayor parte de las pérdidas económicas, seguida por Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Puebla-Tlaxcala. En conjunto, estas cinco zonas metropolitanas acumulan alrededor de 132 mil 300 millones de pesos anuales, equivalentes a 65% del costo total estimado.
| Zona metropolitana | Pérdida económica anual |
|---|---|
| Ciudad de México | 81 mil 700 millones de pesos |
| Monterrey | 19 mil millones de pesos |
| Guadalajara | 17 mil 500 millones de pesos |
| Tijuana | 7 mil 100 millones de pesos |
| Puebla-Tlaxcala | 7 mil millones de pesos |
La Ciudad de México registra más horas perdidas
La capital del país también encabeza la lista de horas perdidas por persona, con 211 al año, equivalentes a casi nueve días completos. Después aparecen Oaxaca, con 175 horas; Puerto Vallarta, con 171; Pachuca, con 164; y Acapulco y Toluca, con 162 horas cada una.
En términos económicos por habitante, la Ciudad de México registra un costo anual de 10 mil 721 pesos por persona. Le siguen Puerto Vallarta, con 9 mil 974 pesos, y Guadalajara, con 8 mil 728 pesos.
El transporte público concentra la mayor afectación
Aunque representa 40% de las personas que se trasladan, el transporte público concentra 55% del costo total de la congestión y 57% de las horas perdidas. Sus usuarios pierden 140 horas al año y enfrentan un costo de oportunidad de 7 mil 294 pesos por persona.
En contraste, quienes utilizan vehículo privado pierden 94 horas anuales y enfrentan un costo estimado de 4 mil 811 pesos. La diferencia es de 46 horas y 2 mil 483 pesos por persona cada año.
Propuestas para reducir la congestión
Entre las alternativas planteadas para atender el problema se encuentran establecer tarifas técnicas que permitan la sostenibilidad financiera del transporte público y acelerar su modernización tecnológica y energética mediante sistemas de monitoreo, control digital e información en tiempo real.
También se propone dirigir los subsidios y presupuestos hacia las modalidades que trasladan a más pasajeros, así como realizar programas piloto de cobro por congestión en zonas y horarios de alta saturación, acompañados de políticas de estacionamiento acordes con el valor y la disponibilidad del espacio vial.
La congestión vial no solo implica más tiempo en los traslados. Sus efectos también se reflejan en la economía de los hogares, la productividad y la calidad de vida, especialmente entre las personas que dependen del transporte público para realizar sus actividades diarias.