El Comando Central de Estados Unidos negó este lunes 31 de agosto de 2026 que algún barco haya chocado con minas navales en el estrecho de Ormuz, luego de que la Guardia Revolucionaria de Irán afirmara que un superpetrolero sufrió incendios y quedó inmovilizado tras impactar dos artefactos explosivos.
La disputa ocurre en una de las principales rutas marítimas para el transporte mundial de petróleo, en medio de la escalada militar entre Washington y Teherán y de los esfuerzos estadounidenses para mantener abierto el tránsito comercial por la zona.
Versiones enfrentadas sobre el supuesto incidente
La Guardia Revolucionaria iraní sostuvo que un superpetrolero que navegaba por la ruta sur del estrecho, descrita por Teherán como ilegal, golpeó dos minas navales. La versión indicó que el buque registró incendios de gran magnitud y quedó completamente detenido.
Estados Unidos rechazó esa descripción y afirmó que no se ha registrado ningún barco impactado por minas en el estrecho de Ormuz. El Comando Central señaló que el reporte iraní busca generar temor entre las embarcaciones comerciales que operan en la región.
Tensión tras el ataque en la isla de Larak
El intercambio de acusaciones se produjo después de que fuerzas estadounidenses atacaran dos plataformas en la isla iraní de Larak. Washington afirmó que desde esas instalaciones se preparaba el lanzamiento de cohetes cargados con minas marinas hacia el estrecho.
Irán reportó al menos dos personas fallecidas por esa ofensiva y respondió con ataques contra posiciones estadounidenses en Jordania y Emiratos Árabes Unidos. El episodio representó una nueva confrontación directa después de varias semanas con menor actividad militar.
Una ruta estratégica para el comercio energético
El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y es una vía esencial para el movimiento internacional de hidrocarburos. Antes del conflicto, por esa zona transitaba aproximadamente una quinta parte del petróleo comercializado en el mundo.
Estados Unidos aseguró recientemente que había retirado minas de las rutas internacionales de navegación, mientras que Irán negó esa afirmación y advirtió que las embarcaciones no debían cruzar el paso sin autorización. La falta de acuerdo mantiene la incertidumbre sobre la seguridad del transporte marítimo y el suministro energético.
Por ahora, las declaraciones de Washington y Teherán presentan versiones opuestas sobre el supuesto daño a un buque. No se ha establecido públicamente una confirmación independiente de que un barco haya impactado minas en el estrecho de Ormuz.