Organizaciones de la sociedad civil dedicadas a la movilidad y la seguridad vial exigieron a la jefa de Gobierno y al Congreso de la Ciudad de México corregir de manera urgente la iniciativa que reforma la Ley de Movilidad local, al advertir que contiene omisiones que podrían poner en riesgo a peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas.
Los colectivos señalaron que la propuesta, presentada por el diputado local Miguel Ángel Macedo, no está plenamente armonizada con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y que deja fuera referencias explícitas a límites de velocidad y controles claros sobre la conducción bajo los efectos del alcohol, medidas consideradas fundamentales para prevenir muertes y lesiones graves en hechos de tránsito.
Representantes de organizaciones como Bicitekas advirtieron que la falta de precisión en esos puntos representa un retroceso respecto a los avances en seguridad vial y que, de no corregirse, evaluarían mecanismos legales para impugnar la reforma, incluida la posibilidad de una acción de inconstitucionalidad.
Las agrupaciones pidieron escuchar a víctimas, expertas y colectivos antes de avanzar con la aprobación y propusieron que la legislación refuerce la protección de usuarios vulnerables de la vía pública, como peatones, personas con discapacidad, niñas, niños y adultos mayores.
El llamado llega en un momento en que en la capital se discuten mecanismos para regular mototaxis, reforzar controles de alcoholemia y actualizar la señalización y límites de velocidad en las vialidades, según documentos y foros de parlamento abierto asociados al proceso de la iniciativa.
