Transportistas de carga realizaron el lunes 26 de octubre caravanas, concentraciones y bloqueos parciales en carreteras, caminos y casetas de al menos 27 estados de México. La movilización, convocada por organizaciones del sector, buscó exigir mayor seguridad para los operadores, mejores condiciones en las vías de comunicación y cambios a disposiciones que afectan sus costos de operación.
La mayoría de las unidades permaneció estacionada en acotamientos y carriles laterales, aunque en algunas zonas se registraron cierres totales. Las protestas comenzaron alrededor de las 7:00 horas y se extendieron durante el día con la incorporación de participantes en distintas entidades.
Principales demandas del sector
Los transportistas reclamaron acciones para contener los robos, las extorsiones y el cobro de piso en las carreteras. También pidieron mejores condiciones de infraestructura, regulación de los servicios de grúas y corralones, así como atención a presuntos abusos de autoridades municipales de Tránsito.
Entre sus preocupaciones se encuentra la revisión de modificaciones fiscales previstas para 2027, particularmente las relacionadas con los estímulos aplicables al pago de peajes. Las organizaciones sostienen que el aumento de costos y las condiciones de inseguridad presionan la operación de las empresas y el trabajo de los conductores.
Afectaciones en Morelos y Quintana Roo
En Morelos, integrantes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas y de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga cerraron la autopista Cuernavaca-Acapulco y los tres principales accesos a la capital estatal. La movilización provocó complicaciones viales desde la tarde.
La HAMOTAC afirmó que se han contabilizado hasta 200 asaltos violentos contra conductores en la autopista México-Cuernavaca, con un punto crítico en la zona de Tres Marías. Esta cifra corresponde a una denuncia del gremio y no fue presentada como un registro oficial dentro de la movilización.
En Cancún, Quintana Roo, hubo bloqueos total y parcial en la carretera federal 307, una vía que conecta con el Aeropuerto Internacional y con Playa del Carmen, Tulum y Chetumal. Por la noche, los manifestantes redujeron su presencia a unas 20 unidades para permitir el paso de vehículos, aunque la protesta continuaba.
Movilizaciones en el centro y occidente del país
En el Estado de México, transportistas se concentraron en la caseta de Tepotzotlán, sobre la autopista México-Querétaro, y después avanzaron hacia Cuautitlán Izcalli y la Calzada Vallejo, en la Ciudad de México. Otro convoy procedente de la México-Pachuca llegó a la Cámara de Diputados.
En Jalisco participaron alrededor de 300 transportistas en cuatro accesos a la Zona Metropolitana de Guadalajara. Varias unidades se colocaron en acotamientos de las carreteras a Zapotlanejo, Colima y Chapala, sin que inicialmente se reportaran afectaciones mayores a la circulación.
En Zacatecas, cerca de 20 unidades pesadas se instalaron en la caseta del municipio de Calera sin impedir el tránsito. En Nuevo León se registraron concentraciones en las carreteras a Laredo, Saltillo y en la Carretera Nacional, mientras que en Tlaxcala hubo cierres totales en Tlaxco y reducciones de carriles en las rutas México-Veracruz y Apizaco-Huamantla.
En Aguascalientes, los operadores denunciaron que cinco choferes han sido asesinados en asaltos durante el año. Las movilizaciones dejaron como principal mensaje la exigencia de reforzar la seguridad carretera y establecer condiciones que permitan mantener la operación del autotransporte de carga.