Vecinos y transeúntes de Tultitlán y Tultepec denunciaron la presencia de escombros, alambres, basura, maleza y baches en la avenida Recursos Hidráulicos, una vía donde confluyen cinco de las ocho estaciones de la nueva línea del Tren Suburbano hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Quienes se quejan aseguran que las banquetas están invadidas y que, tras el enmallado de las vías, ahora deben caminar entre 500 metros y un kilómetro para acceder a puentes peatonales. Durante un recorrido se constató la existencia de alcantarillas descubiertas y el uso de durmientes como tapas improvisadas de coladeras, según testimonios locales.
La obra ferroviaria —programada para entrar en operación el 26 de abril de 2026— beneficiará a municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, pero los vecinos exigen que las autoridades municipales y estatales cumplan con obras complementarias como pavimentación, alumbrado y entubamiento para asegurar la conectividad y seguridad de la zona.
Habitantes y ejidatarios han protagonizado bloqueos y protestas en meses recientes para exigir atención a esas demandas; las quejas incluyen retrasos en puentes peatonales y la reparación de daños en viviendas colindantes a la construcción.
Vecinos piden a las alcaldías y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que coordinen acciones inmediatas para habilitar pasos peatonales funcionales, reparar la vialidad y retirar escombros que impiden el tránsito seguro.
