Un consorcio encabezado por Sonda, en alianza con Siemens Mobility, se adjudicó el contrato para el diseño, suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas tecnológicos del corredor ferroviario Ciudad de México–Querétaro–Irapuato por 3,844 millones de pesos.
La adjudicación, realizada a través de una licitación internacional convocada por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTPI), incluye la implementación de señalización bajo el estándar europeo ETCS Nivel 1, sistemas de telecomunicaciones, control de acceso, videovigilancia y conectividad en talleres y cocheras. El plazo de ejecución reportado es de casi cuatro años.
Según la información difundida por las empresas, el alcance técnico contempla además la instalación de fibra óptica a lo largo del corredor y la integración de sistemas para gestión de eventos y despacho de comunicaciones móviles.
En el proceso de licitación participaron grandes proveedores internacionales: las ofertas registradas incluyeron propuestas de CAF Signalling, Alstom y Hitachi, entre otras; el consorcio liderado por Siemens presentó la oferta ganadora por 3,844 millones de pesos.
La construcción del tramo México–Querétaro está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, mientras que el tramo Querétaro–Irapuato está siendo desarrollado por otros contratistas adjudicados en procesos independientes.
El contrato de sistemas es parte de las obras para un tren de pasajeros que conectará la zona centro del país y se ejecutará de manera coordinada con las obras de vías, plataformas y estaciones del proyecto.
