La primera edición del Foro Futuro México se realizó el 17 de agosto en la Universidad Panamericana, campus Mixcoac, con la participación de especialistas, empresarios y representantes de distintos sectores, quienes analizaron los desafíos que enfrentará México en materia de inteligencia artificial, productividad, infraestructura, energía y movilidad.
El encuentro, organizado por EL UNIVERSAL y la Universidad Panamericana, planteó que las decisiones actuales tendrán efectos en la competitividad, la transformación digital y la transición energética del país durante las próximas décadas. Las conversaciones también fueron transmitidas por los canales digitales de EL UNIVERSAL.
Inteligencia artificial y nueva economía digital
El panel “La nueva economía digital: inteligencia artificial, innovación y el futuro de los negocios” abordó el nivel de preparación de México frente al avance de esta tecnología. Los participantes ubicaron al país entre cinco y siete puntos de una escala de 10 y señalaron oportunidades, pero también brechas que podrían profundizarse entre grandes empresas formales y microempresas informales.
La educación ocupó un lugar central en la discusión. Los especialistas destacaron la importancia de fortalecer el pensamiento crítico, la ética, la adaptabilidad y la capacidad de aprendizaje ante la rápida evolución de las herramientas digitales.
También se habló del uso creciente de la inteligencia artificial en empresas mexicanas para actividades como programación, ciencia de datos y ventas. A la par, se planteó la necesidad de contar con marcos regulatorios que acompañen la innovación sin frenar su desarrollo.
Energía, infraestructura y electromovilidad
El segundo panel, “Infraestructura, energía y movilidad inteligente: los pilares que definirán la competitividad de México”, examinó la transición hacia nuevas formas de transporte y los retos de la red eléctrica nacional.
Aunque la adopción de la electromovilidad en México todavía se ubica en 3%, los participantes señalaron que el cambio ya está en marcha, especialmente en sectores como la logística y la industria, donde la eficiencia económica y el retorno de inversión impulsan la incorporación de vehículos eléctricos.
“Un coche de gasolina vendido hoy es un coche de gasolina que va a seguir contaminando los siguientes 20 años”, señaló Eugenio Grandío, presidente de Electromovilidad de México Asociación.
La conversación incluyó el uso de inteligencia artificial para optimizar rutas de transporte según el rendimiento de las baterías, además de los desafíos relacionados con la distribución eléctrica, el reciclaje de materiales, los estándares para cargadores y los incentivos necesarios para acelerar la transición energética.
Los ponentes plantearon que la electromovilidad debe analizarse no sólo como un asunto ambiental, sino también como una decisión económica y de competitividad para empresas y autoridades.
Un espacio de diálogo y colaboración
Además de los paneles, el Foro Futuro México reunió a directivos, inversionistas, autoridades y líderes de opinión en un espacio de intercambio de experiencias y generación de oportunidades de colaboración entre empresas, organismos e instituciones.
La jornada cerró con una convivencia para los asistentes. El encuentro dejó sobre la mesa la necesidad de que México defina desde ahora sus prioridades en tecnología, educación, regulación, infraestructura, energía y sustentabilidad.