La producción mundial de vehículos creció a 96.4 millones de unidades en 2025, un avance de 3.9% respecto a 2024. El aumento refleja una recuperación concentrada en Asia, donde la fabricación creció con fuerza impulsada por la demanda de vehículos eléctricos y de nueva energía.
China se mantuvo como el mayor productor mundial, con aproximadamente 34.5 millones de vehículos fabricados en 2025, cifra que representó un incremento de alrededor del 10% interanual y estuvo fuertemente impulsada por la producción de vehículos de nueva energía.
México cerró el año con una producción total de 4.092 millones de vehículos en 2025. Del total, cerca de 3.953 millones correspondieron a vehículos ligeros, y alrededor de 3.386 millones fueron exportados, lo que equivale a más del 85% de la producción nacional de ese segmento.
La concentración de la producción en Asia contrasta con la relativa estancación en Europa y una caída moderada en Estados Unidos. En México, la ligera disminución en algunos segmentos refleja tensiones comerciales y ajustes en las cadenas de suministro que afectaron las exportaciones durante 2025.
El resultado global y los cambios por región plantean retos y oportunidades para la industria: la demanda de componentes para vehículos eléctricos y las decisiones de nearshoring seguirán definiendo dónde se concentra la inversión y la fabricación en los próximos años.
