Tesla presentó el jueves 15 de octubre de 2026 la nueva generación del Roadster durante un evento en Texas, donde el deportivo eléctrico realizó maniobras aéreas mediante propulsores de gas frío. La compañía prevé iniciar la producción en 2028, pero las características de la versión capaz de elevarse podrían dificultar su homologación y uso en calles públicas.
La demostración mostró al automóvil avanzar por una rampa curva, quedar momentáneamente invertido y despegar para completar una maniobra antes de aterrizar. El sistema utiliza tecnología desarrollada en colaboración con SpaceX, la empresa aeroespacial de Elon Musk.
Tres configuraciones para el nuevo Roadster
Tesla anunció tres versiones del vehículo: Performance, Thrust y Rocket. La configuración convencional será un biplaza orientado a la circulación terrestre, mientras que las variantes con propulsores incorporarán capacidades adicionales para mejorar la aceleración y realizar maniobras aéreas.
La versión Performance requiere un depósito inicial de 5 mil dólares y un pago adicional de 45 mil dólares dentro de los siguientes 10 días. La variante Thrust contempla un depósito de 250 mil dólares, mientras que la configuración Rocket estaría disponible únicamente mediante invitación y tendría un solo asiento.
Velocidad, autonomía y propulsión
Durante la presentación se informó que el Roadster convencional alcanzará una velocidad máxima superior a 370 kilómetros por hora y contará con una autonomía anunciada de 482 kilómetros. Tesla también ha señalado estimaciones de mayor autonomía para configuraciones específicas, aunque algunas prestaciones dependerán del equipamiento elegido.
Los propulsores de gas frío permitirían elevar el automóvil por periodos breves, girarlo durante el vuelo y complementar sus sistemas de aceleración. Sin embargo, estas funciones no significan que el vehículo pueda circular libremente por el aire ni que todas sus versiones estén autorizadas para transitar en vías públicas.
¿Podrá circular legalmente?
Las dudas se concentran en la homologación de los sistemas de propulsión aérea, las normas de seguridad y el diseño del vehículo. Durante el evento, Elon Musk respondió “depende de tu calle” cuando fue consultado sobre la posibilidad de utilizar el Roadster legalmente, una frase que refleja los retos regulatorios que aún debe superar.
La versión preparada para volar tendría un uso más restringido que el modelo terrestre. Además, la ausencia de elementos convencionales como retrovisores laterales en la configuración mostrada podría requerir soluciones específicas para cumplir con las reglas de circulación de cada país.
Tesla prevé comenzar la producción en 2028, por lo que todavía podrían cambiar las especificaciones, los precios y las condiciones de venta antes de que el Roadster llegue al mercado. Hasta entonces, el modelo seguirá siendo una demostración tecnológica con capacidades que todavía deben encontrar un marco legal y operativo.