La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado adjudicó al consorcio formado por Sonda y Siemens Mobility un contrato por 3,844 millones de pesos para dotar al corredor ferroviario México–Querétaro–Irapuato de sus sistemas tecnológicos clave.
El proyecto contempla la implementación de la señalización European Train Control System (ETCS) Nivel 1, la instalación de una red de telecomunicaciones y videovigilancia, la puesta en marcha de un Centro de Control operativo y su centro de respaldo, así como sistemas de supervisión y control (SCADA) y el software de planificación TPS.plan para la gestión de horarios y operaciones.
El consorcio también instalará la infraestructura de comunicaciones necesaria, que incluye el tendido de fibra óptica —en torno a 300 kilómetros— y la integración de control de acceso, telefonía y conectividad en talleres y cocheras. Entre las funciones tecnológicas previstas está la detección automática de velocidades y mecanismos que pueden frenar la unidad si el operador no responde.
El contrato tiene un plazo de ejecución cercano a los cuatro años y se adjudicó tras un proceso de licitación internacional en el que resultó competitiva la oferta técnico‑económica del consorcio.
La solución tecnológica busca optimizar la operación del corredor de más de 300 kilómetros y contribuir a una operación más segura y eficiente del servicio de pasajeros, que conectará la Ciudad de México con estados del centro del país a través de varias estaciones.
